一、 项目简介

  通过采用电容测量系统对非接触叶片振动和叶尖间隙进行融合测试技术研究,并在型号中进行应用验证,实现一套系统能够同时测量叶片振动和叶尖间隙,将非接触测振使用温度提高到1400℃,解决高压涡轮叶片振动测量难题。

 

二、 创新点

  融合测试:国内首次提出将非接触叶片振动与叶尖间隙进行融合。

  重构方法:创新性地设计一种基于重构的叶尖信号识别和提取方法。

  振动参数辨识:开发了极度欠采样下同步和异步振动参数辨识方法。

由航发集团涡轮院选送